Die Sommerreisesaison der zivilen Luftfahrt ist beendet: 151 Millionen Passagiere wurden in 62 Tagen befördert.

Am 31. August endete die 62-tägige Sommerreisezeit für die Zivilluftfahrt. Daten der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) zeigen, dass der nationale Zivilluftfahrtsektor im Sommerreisezeitraum Juli/August insgesamt 151 Millionen Passagiere beförderte, im Durchschnitt 2,442 Millionen pro Tag – ein Anstieg von 2,9 % gegenüber dem Vorjahr. Während das Passagieraufkommen weiter wuchs, veränderte sich auch die Struktur des Sommerreisemarktes.

Die erste Veränderung betrifft die Streuung der Reiseziele. Daten von Flightradar24 zeigen, dass Peking, Chengdu und Shanghai zwar weiterhin die beliebtesten Inlandsziele für die Zivilluftfahrt während der Sommerreisezeit waren, der Sommerurlaub jedoch zu einem rasanten Anstieg des Passagieraufkommens in mehreren Touristenstädten geführt hat: Zhangjiakou und Liupanshui verzeichneten Zuwächse von rund 170 % bzw. 70 % gegenüber dem Vorjahr. Auch die Daten der Fluggesellschaften bestätigen diesen Trend – während der Sommerreisezeit waren die Strecken von China Southern Airlines von Peking Daxing nach Yining und von Guangzhou nach Hailar besonders beliebt. Die Strecken von Capital Airlines zwischen Xi’an und Dali verzeichneten eine durchschnittliche Auslastung von über 97 %; die Strecke Shanghai–Urumqi von China Eastern Airlines stieg im Vergleich zum Vorjahr um 51 %.

Der Zustrom von Passagieren zu mehr Zielen führte auch zu einer höheren Auslastung des Luftverkehrsnetzes. Während der Sommerreisezeit führte China Southern Airlines über 200.000 Passagierflüge mit mehr als 33,98 Millionen Passagieren durch; die Hainan Airlines Group beförderte über 152.000 Passagierflüge mit 21,55 Millionen Passagieren – beides Rekordwerte für diesen Zeitraum.

Die zweite Veränderung ist der gleichzeitige Aufschwung auf internationalen und regionalen Märkten. Die Hainan Airlines Group führte während der Sommerreisezeit über 5.800 internationale und regionale Passagierflüge mit 1,115 Millionen Passagieren durch, wobei der Anteil ausländischer Passagiere über 30 % betrug. Der gestiegene Anteil ausländischer Passagiere steht in direktem Zusammenhang mit der Ausweitung der Visafreiheit und der Umsetzung von Maßnahmen zur Förderung des Incoming-Tourismus. Fluggesellschaften müssen daher entsprechende Anpassungen in Bereichen wie Kabinenservice, Sprachunterstützung und Zahlungsabwicklung vornehmen.

Die dritte Veränderung zeigt sich in der Segmentierung der Serviceangebote. Während der Sommerreisesaison beobachteten viele Passagiere, wie Mitarbeiter Kinder in den Terminals begleiteten: China Southern Airlines beförderte seit Juli über 120.000 unbegleitete Minderjährige, darunter 38.000 am Drehkreuz Guangzhou – ein Anstieg von 20 % im Vergleich zum Vorjahr. Der internationale Flughafen Shanghai Pudong hat eine neue „Zone für langsame Reisende“ eingerichtet, in der ältere Passagiere kostenlos Rollstühle mieten und sich mit handgeschriebenen Hinweisen orientieren können. Außerdem wurde ein über 110 Quadratmeter großer, babyfreundlicher Bereich geschaffen. Der internationale Flughafen Shanghai Hongqiao hat einen separaten Wartebereich und eine Sicherheitskontrolle für Haustiere eingerichtet. Die Pekinger Niederlassung von China Southern Airlines beförderte in der Sommerreisezeit über 400 Haustiere in der Kabine – ein Anstieg von über 145 % im Vergleich zum Vorjahr.

Unbegleitete Minderjährige, ältere Passagiere und Haustiere – diese drei Servicebereiche mögen unterschiedlich erscheinen, doch sie alle weisen auf denselben Trend hin: Die Reisenden werden immer differenzierter, und standardisierte Services reichen nicht mehr aus, um alle Bedürfnisse abzudecken. Fluggesellschaften, die sich auf diese Nischenbereiche spezialisieren, erzielen mit der gleichen Kapazität eine höhere Kundenzufriedenheit.

Die Sommerreisezeit ist zwar vorbei, doch die Beliebtheit von Flugreisen ist ungebrochen. Daten von TravelSky zeigen, dass vom 1. bis 15. September über 13,45 Millionen Inlandsflüge gebucht wurden – ein stetiger Anstieg gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Buchungen für internationale Flüge überstiegen 3 Millionen, ein Plus von rund 4 % im Vergleich zum Vorjahr. Ein zuständiger Beamter der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde erklärte, dass die Behörde weiterhin die Grundlagen der Flugsicherheit stärken, den inländischen Transportmarkt weiter ausbauen, die Öffnung auf hohem Niveau proaktiv unterstützen, die Luftlogistikkapazitäten kontinuierlich verbessern und sich bemühen werde, die Qualität und Effizienz der Branche zu steigern.